Ez itt Muki "enduro"-ja. Vagyis endurosított S 51-ese. 2006 Szeptember 02-én vettük, nagyon rosz külsõ állapotban, az ígéretek szerint felújított blokkal, harmat gyengén. A felújított blokkból az lett hogy már 1,5 gyûrûvel vettük, a letört gyûrû pedig 2 nagy karcot húzott a hengerbe. A karburátorban csak 56-os fuvóka volt. Az ülés egy deszka és egy bõrkabát összeállítása egy kis szivaccsal,BMX kormánnyal, a kipufogó horpadt, repedtfazék hangú, össze vissza festve, akárcsak a tank és a deknik. A tükör nagyobb mint egy autón. Az elsõ teleszkópban nem volt elég olaj, a villa pedig lötyögött, mert nem volt a villanyaknál alsó golyóskosár. Ezek nem nagy gondok, mivel mindenképp fel akartuk újítani. A pozítívum az új fõtengely és szimeringek, na meg hogy a kerekekben nem volt 8-as. Lesz új 60-as henger, dugóval, hengerfejjel, kipufogóval, kipufogócsonkkal, ráccsal, gáz, kuplung, fék karokkal, markolatokkal, berugó és váltó karral, üléshuzattal, sárvédõszélekkel, festéssel. A motorhoz az ülés, a deknik, a köztük lévõ doboz, a tank és a kormány a Simbettánál használt sárga S 50-esrõl lesz átszerelve.

Csiszolás:
A fényezéshez elkezdtük elõkészíteni. Szétszedtük a motort hogy lecsiszolhassuk. volt vele munka rendesen, de reméljük megérte. Elkezdtem gittelni, a tank tetején kigitteltem a domburulatot, a deknikrõl pedig eltüntettem a simson jeleket. Mukival elkezdtük a polírozást is.

Alkatrészek: Szitya, Muki és én rendeltünk Mofakertõl. Szitya az Rs 50-esre egy 60-as hengerszettet, én a leendõ babettafelújításhoz pár apróságot/láncvezetõ, teló gumiharmónika, lámpabúra, úszó, fúvóka/, Muki pedig egy fél motort. Egy pár Enduro gumit, oldalkitámasztót, gáz, kuplung, fékkart, markolatgumikat, komplett enduro kipufogót, 60ccm-es hengerszettet hengerfejjel, lábtartót, sárvédõ gumikat, üléshuzatot, mindezt baráti áron, a bolti ár töredékéért a webshopból. Szóval elkezdtük összerakni a motort a váz fényezése után, amit Szitya végzett el. A felnik még festés alatt vannak.

A motor elkészült, kapott még pár apróságot, mint pl.: új sárvédõtartó, elsõ kerékre díszfedelet, légszûrõt, fém kuplung és fék kart, láncot és lánckereket. A festés még nem készült el, a terv már megvan, csak megvártuk mi lesz a gittel, megreped e vagy nem.